Mục lục:

Những điều kiện nào góp phần tạo ra cặn động cơ?
Những điều kiện nào góp phần tạo ra cặn động cơ?

Video: Những điều kiện nào góp phần tạo ra cặn động cơ?

Video: Những điều kiện nào góp phần tạo ra cặn động cơ?
Video: Tự Học Lập Trình thường HỔNG những Kiến Thức này! 2024, Có thể
Anonim

Bạn có thường xuyên lái xe trong nhiệt độ cao không điều kiện ? Nhiệt độ quá cao làm cho dầu phân hủy dẫn đến cặn và cặn động cơ . Nhiệt độ cao cũng làm cho dầu loãng ra; thường dẫn đến kim loại mài hoặc mài mòn kim loại trong động cơ.

Về vấn đề này, hai điều làm cho dầu động cơ khác nhau là gì?

Có hai các thành phần xác định mức độ tốt dầu động cơ sẽ thực hiện trong xe của bạn. Một yếu tố là cơ sở dầu và thứ hai là sự kết hợp của các hóa chất (phụ gia) được thêm vào cơ sở dầu . Khoáng chất hoặc thông thường dầu là sản phẩm phụ của dầu thô tinh chế dầu.

Cũng cần biết, nguyên nhân gây ra cặn bùn trong động cơ? Nguyên nhân . Bùn thường là gây ra bởi một hệ thống thông gió cacte được thiết kế kém hoặc bị lỗi, thấp động cơ nhiệt độ vận hành, sự hiện diện của nước trong dầu hoặc sự tạo bọt do trục khuỷu gây ra, và có thể tích tụ khi sử dụng.

Người ta cũng có thể hỏi, phụ gia nào giữ cho động cơ sạch bằng cách giữ các chất bẩn lơ lửng trong dầu?

Chất phân tán giữ các chất gây ô nhiễm (ví dụ như muội than) lơ lửng trong dầu để ngăn chúng đông lại. Chống -các tác nhân tạo bọt (chất khử bọt) ức chế việc sản xuất không khí bọt và bọt trong dầu có thể làm mất khả năng bôi trơn, rỗ và ăn mòn ở những nơi bị cuốn vào không khí và khí cháy tiếp xúc với bề mặt kim loại.

3 nguyên nhân gây hao dầu là gì?

Dưới đây là năm nguyên nhân phổ biến nhất của việc tiêu thụ quá nhiều dầu động cơ

  • 1) Vòng đệm hoặc vòng đệm bị mòn. Nếu xe của bạn bị mòn hoặc hư hỏng phớt trục khuỷu hoặc gioăng nắp van thì có nghĩa là xe đang bị rò rỉ dầu.
  • 2) Dầu chất lượng kém.
  • 3) Nhẫn Piston mòn.
  • 4) Áp suất dầu cao.
  • 5) Động cơ cũ.
  • 6) Dầu tổng hợp.

Đề xuất: