Máy bay dân dụng có sử dụng được tacan không?

2024 Tác giả: Stanley Ellington | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:25

Hệ thống định vị hàng không chiến thuật, thường được gọi bằng từ viết tắt TACAN , là một hệ thống định vị được sử dụng bởi quân đội phi cơ . Phần DME của TACAN hệ thống có sẵn cho dân dụng sử dụng ; tại các cơ sở VORTAC nơi VOR được kết hợp với TACAN , dân sự máy bay có thể nhận các bài đọc VOR / DME.

Về điều này, dân thường có thể sử dụng tacan không?

Khi nào dân thường sử dụng một VORTAC, họ thực sự sử dụng hai tín hiệu đầu tiên (VOR-DME). Quân sự sử dụng hai tín hiệu cuối cùng ( TACAN ) và VOR như một bản sao lưu nếu chúng được trang bị, đây là trường hợp bình thường. Thuần khiết TACAN chỉ có tín hiệu xác định vòng bi UHF và tín hiệu DME.

sự khác biệt giữa VOR và Vortac là gì? MỘT VORTAC kết hợp VOR và TACAN trong một địa điểm. Người dùng dân dụng sẽ sử dụng VOR tín hiệu có cùng hiệu suất như bình thường VOR các tín hiệu. Trong ngoài ra họ sử dụng DME từ TACAN. Người dùng quân sự chỉ sử dụng TACAN, đối với họ VORTAC giống như một TACAN.

Do đó, phi công có thể nhận được thông tin gì từ tacan?

Các TACAN là một thiết bị hỗ trợ dẫn đường bằng sóng vô tuyến quân sự để xác định tầm bay và tầm mang tương đối của máy bay. Phần đo khoảng cách (DME) cũng có sẵn cho máy bay dân dụng. Tín hiệu mang và khoảng cách chỉ yêu cầu một bộ thu phát duy nhất trên mặt đất và trên máy bay. Chúng cũng sử dụng cùng tần số UHF.

Có bao nhiêu kênh tacan?

TACAN hoạt động ở băng tần UHF (1000 MHz) với 126 hai -các kênh ở chế độ hoạt động (X hoặc Y) với tổng số 252. Tần số DME không-đối-đất nằm trong dải tần 1025 đến 1150 MHz.