Khi nào thì nên bắt đầu khôi phục khó chịu?

2024 Tác giả: Stanley Ellington | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:25

Hồi phục đến một đường bay ổn định Nên thì là ở khởi xướng ngay khi đang phát triển khó chịu điều kiện được công nhận. Hành động phòng ngừa này có thể làm giảm bớt những gì có thể phát triển thành một sự kiện rất nghiêm trọng. Xem những video tuyệt vời này trên khó chịu và hồi phục đào tạo bay: Máy bay Phục hồi thất bại , Phần 1.

Trong đó, quy trình chính xác để khôi phục từ Roll khó chịu là gì?

Hồi phục từ Uncommanded Cuộn hoặc Chuồng Cánh: Ngay lập tức giảm góc tấn công, hạ thấp mũi (Chuẩn bị cho cú ném quyết liệt hơn và mất độ cao lớn hơn so với khi huấn luyện cho những gian hàng cánh sạch) Bổ sung sức mạnh.

Hơn nữa, bạn làm cách nào để ngăn máy bay quay? Mặc dù POH là tham chiếu chính để phục hồi từ một vòng quay, nhưng quy trình sau có thể được sử dụng như một quy trình chung:

1. P - Giữ ga ở chế độ không tải. Trong hầu hết các máy bay, nguồn điện cản trở quá trình phục hồi.
2. A - Ailerons trung lập.
3. R - Áp dụng bánh lái ngược hoàn toàn.
4. E - Áp dụng thang máy chuyển tiếp.
5. D - Phục hồi sau khi lặn.

Hơn nữa, khi nào bạn nên thực hành quầy hàng?

Khuyên rằng quầy hàng thì là ở đã luyện tập ở độ cao cho phép phục hồi không thấp hơn 1, 500 feet AGL đối với máy bay một động cơ hoặc cao hơn nếu AFM / POH khuyến nghị. Mất độ cao trong quá trình phục hồi từ ngăn cản được mong đợi.

Tốc độ dừng của chiếc máy bay huấn luyện của bạn ở góc nghiêng 60 độ với cánh lật là bao nhiêu?

Một cấp độ 60 - trình độ - ngân hàng lần lượt, ví dụ, tăng gấp đôi một máy bay của hệ số tải (đến 2 Gs) và tăng tốc độ đình trệ của nó đến 70 hải lý / giờ từ 50 hải lý / giờ tại 1 G.