Mục lục:

Máy bay nào có quyền ưu tiên hơn tất cả các phương tiện giao thông khác?
Máy bay nào có quyền ưu tiên hơn tất cả các phương tiện giao thông khác?

Video: Máy bay nào có quyền ưu tiên hơn tất cả các phương tiện giao thông khác?

Video: Máy bay nào có quyền ưu tiên hơn tất cả các phương tiện giao thông khác?
Video: Tin quốc tế 24/2 | Tại sao Trung Quốc là "ngư ông đắc lợi" trong khủng hoảng Nga - Ukraine? | FBNC 2024, Tháng mười một
Anonim

Máy bay gặp nạn có quyền ưu tiên trên tất cả các phương tiện hàng không khác. (1) Khí cầu có quyền ưu tiên đối với bất kỳ loại máy bay nào khác; (2) A tàu lượn có quyền ưu tiên trên một phi thuyền , dù được hỗ trợ, trọng lượng- sự thay đổi-kiểm soát máy bay, máy bay hoặc rôto.

Giữ nguyên quan điểm này, ai là người có quyền nhường đường khi hai máy bay đang đến gần?

Khi nào hai hoặc hơn phi cơ đang tiếp cận một sân bay với mục đích hạ cánh, phi cơ ở độ cao thấp hơn có quyền ưu tiên , nhưng nó sẽ không lợi dụng quy tắc này để cắt trước quy tắc khác đang trên tiếp cận cuối cùng hạ cánh hoặc vượt qua điều đó phi cơ.

Thứ hai, bạn cần phải làm gì nếu bạn đang vượt một máy bay khác? Vượt : Mỗi phi cơ điều đó đang bị vượt qua đều có quyền của con đường và mỗi phi công của một vượt máy bay sẽ thay đổi hướng đi bên phải để trôi qua rõ ràng.

Ở đây, khi hai máy bay cùng loại đang hội tụ hướng về phía nào thì bạn quay đầu để tránh máy bay kia?

Về cơ bản, đối với các máy bay cùng loại (ví dụ: hai máy bay) trên không, các quy tắc là:

  1. Tiếp cận trực diện: Cả hai máy bay đều thay đổi hướng đi sang phải.
  2. Hội tụ: Nhường đường cho máy bay bên phải bạn.
  3. Vượt: Vượt qua "giếng trời" ở bên phải của máy bay bị vượt.

Một máy bay có thể hoạt động gần như thế nào với một máy bay khác?

Trong vùng trời được kiểm soát, khoảng cách ngang tối thiểu bắt buộc giữa phi cơ bay cùng độ cao là năm hải lý, tức là chỉ hơn 9 km. Khi một Máy bay đang khởi hành, Kiểm soát viên không lưu có thể địa điểm phi cơ gần nhau hơn họ nhiều làm ở độ cao hành trình.

Đề xuất: