Tại sao đồng hồ đo áp suất dầu của tôi bị nảy?

2024 Tác giả: Stanley Ellington | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:25

Thấp dầu mức độ có thể gây ra thước đo bỏ ra không liên tục, có lẽ khi rẽ hoặc tăng tốc. Ngoài ra, việc kiểm tra độ pha loãng hoặc nhiễm bẩn cũng không gây hại gì. Nếu màu sắc và độ dày có vẻ ổn, chúng ta sẽ chuyển sang phần thước đo . Phương tiện có một đồng hồ đo áp suất dầu sử dụng một đơn vị gửi, được nối vào một cổng trên động cơ.

Ngoài ra, nó có nghĩa là gì khi đồng hồ đo áp suất dầu của tôi dao động?

Có một số vấn đề cơ học hiếm gặp có thể gây ra sự không ổn định áp suất dầu đọc hiểu. Chúng thường xảy ra ngay sau khi động cơ được đại tu. Nếu điều đó nghe giống như bạn, thì hãy nghi ngờ một lỗi áp suất dầu van by-pass hoặc lò xo bên trong dầu bơm. Van bị dính hoặc có thể được lắp đặt sai trên một số động cơ.

Ngoài ra, tại sao áp suất dầu lại dao động khi không tải? Thấp áp suất dầu tại nhàn rỗi mà thôi, thông thường sẽ có nghĩa là động cơ hoạt động yếu dầu . Khi nhiều sức mạnh hơn được áp dụng cho động cơ thông qua việc tăng tốc, sức ép tích tụ bên trong động cơ. Cao dầu nhiệt độ có thể gây ra Thấp áp suất dầu . Một khiếm khuyết dầu máy bơm cũng có thể dẫn đến thấp áp suất dầu tại nhàn rỗi.

Đơn giản như vậy, áp suất dầu của tôi có dao động không?

áp suất dầu đo bắt đầu dao động ngày kia.. Đây là hoạt động bình thường đối với áp suất dầu . Động cơ quay càng nhanh, (RPM, số vòng quay mỗi phút) càng nhanh thì dầu bơm quay tạo ra cao hơn áp suất dầu . Hãy nhớ rằng hầu hết các đồng hồ đo đều không chính xác.

Tại sao áp suất dầu của tôi giảm và tăng?

Trong trường hợp áp suất dầu giảm khi động cơ nóng lên, bạn cần chú ý đến dầu bơm và sức ép van xả. Điều này có thể dẫn đến áp suất dầu giảm khi động cơ nóng lên. Các nguyên nhân khác của động cơ thấp áp suất dầu bị mòn trục khuỷu và ổ trục.