Chuyến bay Phần 135 là gì?
Chuyến bay Phần 135 là gì?

Video: Chuyến bay Phần 135 là gì?

Video: Chuyến bay Phần 135 là gì?
Video: What is a Part 135 aircraft? 2024, Tháng mười một
Anonim

Nếu bạn thuê máy bay tư nhân, bạn có thể đã tham khảo XA (Quy định hàng không liên bang) Phần 135 . FAR Phần 135 áp dụng cho máy bay động cơ phản lực từ 1-30 chỗ ngồi, máy bay động cơ phản lực cánh quạt loại phi vận tải có 10-19 chỗ ngồi và đạo cụ động cơ tuốc bin loại vận tải có 20-30 chỗ ngồi.

Tương tự, hãng hàng không Part 135 là gì?

Phần 135 . Ngược lại, Phần 135 các quy tắc của nhà điều hành điều chỉnh máy bay thương mại, chẳng hạn như thuê máy bay không theo lịch trình và không khí hoạt động taxi. Phần 135 các hoạt động có các yêu cầu vận hành rất chi tiết và nghiêm ngặt và các khía cạnh pháp lý phải tuân theo, có các yêu cầu về tiêu chuẩn an toàn cao hơn nhiều so với Phần 91 máy bay đã hoạt động.

Thứ hai, chi phí để có được chứng chỉ Part 135 là bao nhiêu? Dưới đây là một ví dụ phác thảo chi phí để mua chứng chỉ Phần 135 hiện có. Ví dụ này dựa trên chứng chỉ cơ bản / một phi công cho máy bay Hawker 800XP. Giấy chứng nhận với báo cáo thiệt hại / sự cố / tai nạn: Thường theo 50, 000 USD . Chứng chỉ cơ bản: Thường về 50, 000 USD trở lên.

Sau đó, câu hỏi đặt ra là, sự khác biệt giữa Phần 91 và Phần 135 là gì?

Phần 91 là phần của Quy định Hàng không Liên bang cung cấp các quy tắc vận hành và bay chung cho máy bay dân dụng (xem biểu đồ). Phần 135 các quy tắc được thiết kế để giữ phi công, máy bay, hoạt động và thậm chí cả hành khách ở một tiêu chuẩn cao hơn so với tiêu chuẩn liên quan đến một người nào đó cung cấp phương tiện di chuyển của riêng mình.

Mất bao lâu để có được chứng chỉ Part 135?

Bạn làm việc với FSDO địa phương của mình để nhận Chứng chỉ Phần 135 . Nó yêu cầu nhiều cuộc họp tại FSDO để làm việc theo cách của bạn thông qua một sơ đồ luồng các hoạt động. Mặc dù tôi đã nghe nói về những người nhận Thí điểm duy nhất của họ Phần 135 nhanh nhất là ba tháng - tôi mất bốn tháng - nó nhận người khác năm.

Đề xuất: