Tại sao Harleys cũ bị rò rỉ dầu?
Tại sao Harleys cũ bị rò rỉ dầu?

Video: Tại sao Harleys cũ bị rò rỉ dầu?

Video: Tại sao Harleys cũ bị rò rỉ dầu?
Video: Replace Sump Plate on BSA and Triumph classic motorcycles with an upgraded drainable one 2024, Tháng mười một
Anonim

Tôi đã nói với họ rằng những Harley cũ hơn được thiết kế để “ rò rỉ dầu ”. Họ đã gọi Beta Sierra cho cái đó cho đến khi tôi giải thích: “ Của Harley được cho là làm điều đó theo thiết kế bởi vì nó là chuỗi chính dầu nhỏ giọt từ hộp dây chuyền . Bạn thấy đấy, Của Harley Thiết kế Big Twin là động cơ tách biệt với hộp số.

Hãy cân nhắc kỹ điều này, tại sao những chiếc Harley Davidson lại bị rò rỉ dầu?

Harley - Davidson đang thu hồi 57.000 xe máy trên toàn thế giới do một dầu dòng có thể bị lỏng. Điều này có thể giảm dầu ở phía trước của lốp sau và gây ra một vụ tai nạn. Cho đến nay, công ty đã nói rằng rò rỉ dầu sự cố đã gây ra hai vụ tai nạn và một chấn thương nhẹ, nhưng nếu việc thu hồi không được chú ý, con số đó có thể tăng lên.

Ngoài ra, tại sao dầu lại chảy ra bên ngoài? Rò rỉ áp suất từ các con dấu bị mòn gây ra dầu được ép xuống đường dẫn vào và quay trở lại bộ lọc đầu vào. Điển hình là bạn sẽ nhận được quá nhiều dầu bị thổi ngoài qua cacte người xả hơi cũng như đầu xi lanh / nắp đậy Là điều áp thổi ngược xuống cacte.

Sau đó, câu hỏi đặt ra là tại sao xe máy của tôi lại bị rò rỉ dầu?

Có hai lý do chính tại sao xe máy bị rò rỉ dầu . Lý do đầu tiên là các miếng đệm bị lỗi được tìm thấy trên dầu chảo, nắp van, cacte hoặc đầu xi lanh của động cơ. Nơi phổ biến thứ hai cho dầu đến hở là do phích cắm bị lỗi chẳng hạn như dầu phích cắm xả, phích cắm bên cacte và phích cắm nắp van.

Làm thế nào tôi có thể tìm thấy dầu của tôi bị rò rỉ từ đâu?

Đại đa số rò rỉ là do miếng đệm động cơ bị xuống cấp, dầu chảo rò rỉ , dầu con dấu hoặc kết nối xấu. Thu thập thông tin dưới gầm xe và kiểm tra dầu con dấu chảo. Trong khi bạn ở đó, hãy kiểm tra dầu phích cắm thoát nước chảo. Tiếp theo kiểm tra gioăng nắp định thời và gioăng nắp van.

Đề xuất: