Cách tiếp cận APV là gì?
Cách tiếp cận APV là gì?

Video: Cách tiếp cận APV là gì?

Video: Cách tiếp cận APV là gì?
Video: Cách Tiếp Cận Khách Hàng | Chiến Lược Và Cách Tiếp Cận Khách Hàng Tiềm Năng 2024, Có thể
Anonim

Phương pháp tiếp cận APV được thiết kế để cung cấp hướng dẫn theo chiều dọc cho Độ cao Quyết định (DA). Phương pháp tiếp cận APV kết thúc trong một phân đoạn hình ảnh và cung cấp cho một điểm đến "thẳng tiến". Phương pháp tiếp cận APV có thể cung cấp DA thấp hơn độ chính xác phương pháp tiếp cận trong những hoàn cảnh nhất định; tuy nhiên một Cách tiếp cận APV không phải là một sự chính xác cách tiếp cận (PA).

Tương ứng, sự khác biệt giữa LPV và Lnav Vnav là gì?

Các sự khác biệt giữa LPV và LNAV / VNAV là mặc dù cả hai đều có hướng dẫn theo chiều dọc, LPV được cố ý thiết kế để rất giống với cách tiếp cận ILS với một cầu trượt ngày càng nhạy cảm trong khi LNAV / VNAV không phải.

phương pháp tiếp cận LPV có chính xác không? Phương pháp tiếp cận LPV khu vực WAAS / Dựa trên GPS cách tiếp cận và chúng rất giống với ILS. Nhưng có một sự khác biệt. Mặc dù Phương pháp tiếp cận LPV có hướng dẫn dọc, chúng không được coi là phương pháp tiếp cận chính xác . Thay vào đó, họ là một cách tiếp cận với hướng dẫn dọc (APV).

Người ta cũng có thể hỏi, sự khác biệt giữa MDA và DA là gì?

Tuy nhiên, độ cao quyết định ( DA ) và độ cao xuống thấp nhất ( MDA ) rất khác nhau các khái niệm. Như tên gợi ý, DA là một điểm quyết định trong khi MDA là độ cao thấp nhất cho phép mà không có hình ảnh. Nếu không có tầm nhìn chuyến bay và môi trường đường băng cần thiết, 91.175 cho biết chúng tôi không thể đi xuống bên dưới MDA.

Cách tiếp cận VOR là gì?

Cái tên nói lên tất cả, Phương pháp tiếp cận VOR là cách tiếp cận các thủ tục sử dụng VORs làm công cụ hỗ trợ điều hướng chính. Phần này là phần đầu tiên trong số hai phần mô tả VOR dụng cụ phương pháp tiếp cận . Bảy chuyến bay thực hành bao gồm các chuyến bay thường gặp nhất Phương pháp tiếp cận VOR . Một gói thông tin chuyến bay được liên kết với mỗi chuyến bay.

Đề xuất: