Tại sao họ nói xoay khi cất cánh?
Tại sao họ nói xoay khi cất cánh?

Video: Tại sao họ nói xoay khi cất cánh?

Video: Tại sao họ nói xoay khi cất cánh?
Video: Tại Sao Chúng Ta Không Thích Giọng Nói Của Mình 2024, Tháng mười một
Anonim

Câu trả lời ban đầu: Tại sao lại là nó khi máy bay cất cánh tắt , phi công nói " quay "? Điều đó Là sự thừa nhận rằng máy bay Là ở vị trí để nâng cao bánh xe mũi. Điển hình, ngay trước đây, V1 Là được gọi ra. Điều này có nghĩa là máy bay đã đạt đến tốc độ như vậy thì không thể ngừng cất cánh.

Tương tự, người ta có thể hỏi, xoay có nghĩa là gì khi cất cánh?

Trong ngành hàng không, Vòng xoay đề cập đến hành động tạo áp lực ngược lên thiết bị điều khiển, chẳng hạn như chốt, thanh bên hoặc thanh giữa, để nâng bánh xe mũi tắt mặt đất trong quá trình cất cánh. Thích hợp Vòng xoay là quan trọng vì lý do an toàn và giảm khoảng cách cất cánh.

Bên cạnh trên, v1 khi cất cánh là gì? MỘT: V1 là tốc độ tại thời điểm quyết định tiếp tục bay nếu một động cơ bị hỏng đã được đưa ra. Có thể nói rằng V1 là tốc độ "cam kết bay". V2 là tốc độ mà máy bay sẽ leo lên trong trường hợp động cơ bị hỏng. Nó được gọi là cất cánh tốc độ an toàn.

Ngoài ra, tốc độ cất cánh xoay vòng là gì?

Vr được định nghĩa là tốc độ, vận tốc tại đó Vòng xoay của máy bay nên được bắt đầu cất cánh Thái độ. Tốc độ quay (VNS) không được nhỏ hơn V1.

Máy bay cất cánh theo hướng nào?

Để đảm bảo đường băng đủ dài cho cất cánh hoặc hạ cánh, máy bay nên luôn cất cánh và hạ cánh ngược gió. Với gió mùa đông, chuyến bay các cuộc hành quân luôn được bố trí từ tây sang đông. Đây được gọi là "phương pháp tiếp cận phía đông" đang hoạt động phương hướng 07.

Đề xuất: